Till Anton Fendert, Trafikregionråd, Region Stockholm.
Lidingö Näringsliv, företagen på ön, föreningar, skolor och privatpersoner på Lidingö uppmanar SL att agera med krafttag för att få en Lidingöbana som fungerar dagligen enligt tidtabell, samt att skapa betydligt smidigare tvärförbindelser på ön.
Lidingö är en ö och en stad med snart 50 000 invånare och över 7000 företag, varav ca 5000 är mindre företag med många kunder både på och utanför Lidingö. Det finns över 12 000 arbetstillfällen på ön, så varje dag pendlar ca 5000 till Lidingö, ca 16 000 pendlar ut från ön medan ca 6500 rör sig på ön. Alla är starkt beroende av en pålitlig kollektivtrafik till och från ön samt en välfungerande tvärtrafik.
LIDINGÖBANAN ÄR SÅRBAR
Över 60 % av Lidingöborna bor utefter Lidingöbanans sträckning och likaså ligger här många stora företag, vilket gör sträckan extremt sårbar. Lidingöbanan har ständigt olika problem, med bland annat ersättningsbussar som oftast inte kommer i tid vilket orsakar stora förseningar och irritation för alla som ska till sina arbeten i stan, liksom för dem som kommer från Stockholm och jobbar i företagen utmed Lidingöbanan. Detta medför att de tar bilen, vilket verkligen inte är klimatsmart.
INEFFEKTIV TVÄRTRAFIK SKAPAR EXTRA MILJÖUTSLÄPP
Det är extremt dåliga bussförbindelser mellan Norra och Södra Lidingö. Uppskattningsvis rör sig 6 500 personer på ön under en dag, och eftersom tvärtrafiken är undermålig, tar många som arbetar på ön sin egen bil. Skolungdomar, som bor på ena sidan av ön men har idrotter eller skola på andra sidan, kör sina A-traktorer eller mopedbilar eller föräldrar som kör fram och tillbaka och detta är allt annat än miljövänligt. Vi har tidigare föreslagit en ringlinje som binder ihop norra och södra ön, men inte fått gehör för detta.
TRÄNGSELSKATT
Ytterligare ett sorgebarn är trängselskatten vid Ropsten, som egentligen borde vara gratis för dem som vill släppa eller hämta från tunnelbanan, om man vill tänka klimatsmart.
MÖTE I SAMVERKAN
Nu vill vi träffa dig och representanter för SL för att öka kunskap och förståelse för konsekvenser av en icke fungerande kollektivtrafik på ön och tillsammans hitta lösningar för ökad pålitlighet av Lidingöbanan samt smartare tvärförbindelser på ön och som nödvändigtvis inte behöver vara dyrare – kanske t.o.m. mer kostnadseffektiva och mer klimatsmarta.
Lidingö den 18 november 2024
Styrelsen för Lidingö Näringsliv – en organisation som verkar för ett vidareutvecklat näringsliv.
Kontaktperson: Katarina Palmstierna, ordförande, katarina@lidingonaringsliv.se
